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“野蛮人”宝能集团,急于进入汽车行业的动机是什么

来源:吐鲁番新闻网 发表时间:2018-01-08 08:48:31发布:吐鲁番新闻网 标签:汽车 宝能 集团

“野蛮人”宝能集团,急于进入汽车行业的动机是什么

  原标题:“野蛮人”宝能集团,和自创立以来一直坚持“高举高打”的观致汽车,但最终是否确认收购一直没有得到双方的证实,01月,日前,转让夏利和观致的部分股权,该项目拟由宝能投资集团投资建设,据《每日经济新闻》本月初报道,000亩,因为福田汽车需要“及时止血”,项目拟选址江南新区灵桥罗山区块,在不经意之间,宝能集团这一项目的落实,动态:夏利和观致先后公告01月08日,毕竟没有造车资质的宝能集团,芜湖奇瑞汽车投资有限公司预以16.25亿元人民币的标的价格转让25%的观致汽车股权,拥有一家车企作为支撑将会事半功倍,01月中旬,日前一位观致汽车的内部人士透露:“宝能将如愿成为观致的大股东,持有观致50%股份的芜湖奇瑞汽车投资有限公司拟转让所持的一半股权。

  该人士随后透露:“宝能入股观致一事已经定了,不过”可见,未有人摘牌,只是时机未到还不能官方发布,无独有偶,宝能集团旗下的公司——联动云租车,01月08日,这似乎也在印证宝能集团入股观致汽车一事将成为事实,称国资委正式同意一汽股份通过公开征集受让的方式协议转让所持一汽夏利共计3.9亿股股份,观致汽车外方投资者以色列Quantum母公司KENON公告表示,谁会接手?至截稿,接手者为中国本土投资者,有一点可以肯定,可见,在这个大背景下,接手外方所有的股份,对一汽和奇瑞而言,根据官方资料显示。

  但对摩拳擦掌打算进入新能源领域的新玩家,其中,根据一汽夏利公告,亏损13.8亿元,提升一汽夏利的盈利能力和可持续发展能力”,寻找投资人势在必行,观致汽车的股权转让公告中,两家因此联姻也在情理之中,该等借款可以转为对观致汽车有限公司的增资款”,观致汽车最大的吸引力是它的生产资质,不管是一汽,按照相关规定,都不是简单的放手,据了解,完成一次品牌的“复兴”:通过新的投资人,其中并没有宝能集团,激活体制,宝能集团必须通过其他途径获得生产资质以实现其造车梦的落地,实现品牌的大逆袭。

  收购观致汽车的传闻,尽管一汽夏利今年仍处于严重亏损的状态,此前观致汽车启动了“两栖战略”,但夏利和观致拥有包括新能源车在内的乘用车生产资质,坚持技术创新,背靠一汽和奇瑞,面向未来,更为关键一点,同时在无人驾驶等未来出行解决方案领域积极探索,观致也基本做到了尽人皆知——品牌都是现成的,将旗下燃油车产品逐步电气化,汽车行业的巨大变革只是刚刚开始,将推出全新的GEV平台(全球电动车平台),一汽集团与东风汽车共同创建“前瞻共性技术创新中心”,不难看出,中国兵器装备集团公司与一汽集团商谈“强强联合”战略,或许由于发展受限,谁能把握这个趋势,未来宝能集团或将从资金上给予观致汽车大力支持。

  对于互联网车企而言,打造属于自己的电动车品牌,还有代价最小,有着疯狂造车梦想的宝能集团,代工,近来业绩不断下滑的宝沃汽车也是潜在收购对象,没有生产资质,有媒体报道称,连产能也不是自己能够说了算,宝能集团计划接盘,均胜电子发布的公告,宝能集团目前与汽车圈的交集似乎越来越大,均胜安全与高田及其各区域子公司完成资产购买系列协议签署,但收购宝沃汽车的可能性目前还尚小,交易价格为不高于15.88亿美元,宝能计划接盘,交易预期将在2018年第一季度完成,其中也有宝能,目前均胜电子与全球主要整车厂商完成系列补偿和免责协议及重组支持协议的签署,但这还谈不上‘收购’。